Can't access home folder. Favorite is not added
Новость на главную
«НЕУД» ДЛЯ ГАИ
Докладывает Сергей Власенко
Общественный совет при городском голове, заседание которого
состоялось на минувшей неделе, признал работу местного ГАИ в наведении
порядка на аварийно-опасном участке дороги в районе таможенного поста и
ОАО «РКТК» неудовлетворительной и принял единогласное решение
ходатайствовать перед городским головой о вынесении вопроса о работе
ОГАИ и ситуации на данном участке дороги на заседание исполнительного
комитета.
Собравшихся не убедили доводы заместителя начальника ОГАИ
Александра Тимченко о том, что, мол, работа здесь ведется, а на
водителей-дальнобойщиков, нарушающих требования знака «Остановка и
стоянка запрещены», составляются протоколы. Со скепсисом была
воспринята сама цифра составленных в этом месте протоколов - 51. По
мнению членов общественного совета, большинство из которых -
автолюбители, если бы деятельность ГАИ была действительно такой
продуктивной, то «сарафанное радио» уже давно бы разнесло эту «благую
весть» в водительской среде, и никто бы из дальнобойщиков не стал
рисковать своим карманом, останавливаясь в неположенном месте. В пользу
этого говорит и озвученный на заседании факт: когда в один из весенних
дней на трех дальнобойщиков, чьи фуры закрывали пресловутый поворот,
были составлены протоколы, то целых три недели никаких нарушений здесь
не наблюдалось.
Что еще с самого начала выступления зам начальника ОГАИ резануло
слух, так это фраза: мол, все решили свалить на Госавтоинспекцию.
Логика в ней была примерно такая же, как если бы врач, лечащий больных
этаким избирательным образом (скажем, из десяти - одного), стал
сетовать: ну вот, снова врачи, получается, виноваты… Ну а кто?!
Городской голова? Губернатор? Президент?
Интересен и следующий обмен репликами между секретарем
общественного совета Алиной Адамчук и зам начальника ОГАИ.
- Александр Анатольевич, будут реагировать сотрудники ГАИ на
звонки общественности?
- Должны.
Понятно, что должны. Но вот - будут ли? Потому что на заседании
приводились примеры как раз обратного: никто ни на что не
реагировал.
Член общественного совета Сергей Власенко, который знаком с
проблемой не понаслышке, ибо - с фотоаппаратом и диктофоном -
контактировал с работниками Госавтоинспекции и призывал их к тому,
чтобы на аварийно-опасном участке дороги был наведен порядок, привел и
такой пример беседы с инспектором ГАИ. Власенко свернул с объездной на
Менделеева. Его остановили - мол, нарушил. Он резонно спросил: что,
мол, вы здесь-то «ловите», вон же на повороте фуры стоят. Там же
реальная опасность. Реакция инспектора: «А вы уверены, что они там
стоят?»
Вообще говоря, вопрос космонавта. От того места, где его задавали,
до того места, где скапливаются фуры (в том числе и в день этого так
называемого «диалога»), - метров 300, пожалуй. Их можно пешком за три
минуты пройти. Не говоря уже о том, чтобы проехать и посмотреть.
Справедливости ради следует сказать, что проблема
аварийно-опасного поворота уже давно могла бы быть решена, если бы
соответствующие меры приняло руководство РКТК. Об этом на заседании
говорил главный инспектор таможенного поста К. Ковтун. По его мнению,
здесь возможны два пути: либо «накапливать» автотранспортные средства
на 3-й проходной комбината и отправлять по две машины в зону
таможенного контроля (площадка для такого количества транспорта
имеется); либо обустроить площадку таможенного контроля на территории
РКТК. Но все дело в том, что на комбинате такие решения принимать не
торопятся.
Однако, как бы там ни было, с руководства и сотрудников ОГАИ никто
не снимает ответственности за ситуацию на дорогах города. И всякое
оправдание тут шито белыми нитками. Ибо это - оправдание
бездеятельности.
Как к нему относиться? Один из вариантов озвучил тот же Сергей
Власенко: следует вместе с написанием заявления в ГАИ писать заявление
и в прокуратуру. Это нормальная практика в случае, когда должностные
лица не реагируют на обращение общественности.
Юрий БОЖИЧ, член общественного совета при городском
голове.
P.S. «РР» обязательно
проинформирует своих читателей о том, как будут развиваться события
дальше. Тем более что впереди - будем надеяться - заслушивание данного
вопроса на исполкоме, чьи решения, в отличие от общественного совета,
носят не только рекомендательный характер.